قطعات یدکی جرثقیل

قطعات یدکی جرثقیل شامل مجموعه‌ای از اجزا و قطعات که برای نگهداری، تعمیر و بهبود کارکرد جرثقیل استفاده می‌شوند.

جرثقیل یکی از دستگاه‌های مکانیکی است که برای جابه‌جایی و انتقال بارها به کمک ویل بلاک و سیستم درونی خود استفاده می‌شود. این دستگاه شامل بسیاری از قطعات مختلف است که هرکدام وظایف خاصی در عملکرد جرثقیل دارند.

در زیر، برخی از قطعات اساسی جرثقیل به شرح ذیل آمده است:

  1. ویل بلاک یا چرخ جرثقیل: وظیفه حمل بار و حرکت بر روی ریل‌ها را دارند.
  2. سیستم حرکت (موتور و گیربکس): این قسمت مسئول تولید نیروی مورد نیاز برای حرکت جرثقیل است.
  3. ریل یا دماغه جرثقیل: ریل‌ها بستر حرکت ویل بلاک هستند و به جرثقیل اجازه می‌دهند در امتداد آن حرکت کند.
  4. درام و کابل: درام مسئول محکم کردن و بیرون کشیدن کابل است که بار را بلند می‌کند.
  5. هوک یا قلاب: هوک به کابل متصل شده و بار را بلند می‌کند و در موقعیت‌های مختلف می‌تواند قفل شود.
  6. سیستم ترمز: این سیستم مسئول توقف و تثبیت جرثقیل در مکان مورد نظر است.
  7. سیستم کنترل و کابل‌های کنترلی: این سیستم شامل دستگاه‌ها و سوییچ‌هایی است که کنترل حرکت ویل بلاک و سایر عملکردهای جرثقیل را انجام می‌دهند.
  8. سیستم ایمنی و حفاظت: این شامل مواردی مانند حسگرها، محدودکننده‌ها و سایر وسایلی است که برای ایمنی و جلوگیری از حوادث استفاده می‌شوند.
  9. قسمت‌های مکانیکی و الکتریکی دیگر: شامل قطعات مختلفی مانند بلبرینگ‌ها، موتورها، سوییچ‌ها و…

ترمز کفشکی

ترمز کفشکی جرثقیل یک نوع ترمز است که برای کنترل حرکت جرثقیل‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد. این ترمز از دو کفشک تشکیل شده است که به صورت جفت در دو طرف یک درام قرار می‌گیرند. درام به طور مستقیم به محور جرثقیل متصل است.

هنگام فعال شدن ترمز، کفشک‌ها توسط یک نیروی خارجی به درام فشار می‌آورند. این فشار باعث ایجاد اصطکاک بین کفشک‌ها و درام می‌شود و در نتیجه حرکت جرثقیل کاهش می‌یابد.

ترمز کفشکی جرثقیل یک سیستم ترمز قدرتمند است که می‌تواند در شرایط مختلف از جمله هنگام بارگیری و تخلیه، حرکت جرثقیل را به صورت ایمن کنترل کند.

اجزای ترمز کفشکی جرثقیل

  • کفشک‌ها: کفشک‌ها از موادی مانند فولاد، چدن یا پلاستیک ساخته می‌شوند. کفشک‌ها باید دارای سطح اصطکاک کافی باشند تا بتوانند نیروی ترمز لازم را ایجاد کنند.
  • درام: درام یک سطح دایره‌ای شکل است که کفشک‌ها به آن فشار می‌آورند. درام معمولاً از فولاد ساخته می‌شود.
  • فنر: فنر نیروی لازم برای فشار دادن کفشک‌ها به درام را فراهم می‌کند.
  • سیستم کنترل ترمز: سیستم کنترل ترمز وظیفه فعال کردن و غیرفعال کردن ترمز را بر عهده دارد. این سیستم معمولاً توسط اپراتور جرثقیل کنترل می‌شود.

انواع ترمز کفشکی جرثقیل

  • ترمز کفشکی دستی: این نوع ترمز توسط اپراتور جرثقیل به صورت دستی فعال و غیرفعال می‌شود.
  • ترمز کفشکی هیدرولیک: این نوع ترمز توسط یک سیستم هیدرولیک فعال و غیرفعال می‌شود.
  • ترمز کفشکی الکتریکی: این نوع ترمز توسط یک سیستم الکتریکی فعال و غیرفعال می‌شود.

مزایا و معایب ترمز کفشکی جرثقیل

مزایا:
  • قدرت ترمز بالا
  • قابلیت اطمینان بالا
  • هزینه نگهداری پایین
معایب:
  • وزن زیاد
  • فضای زیاد اشغال می‌کند

قرقره قلاب

قرقره قلاب جرثقیل یکی از اجزای اصلی جرثقیل‌ها است که در عملیات بلند کردن و حمل بار مورد استفاده قرار می‌گیرد. قرقره در انواع مختلفی از جمله قرقره ساده، قرقره مفتولی، قرقره هایلی، و قرقره آرماتوری تولید می‌شود و بر اساس نوع و وزن بار مورد استفاده قرار می‌گیرد.

قرقره قلاب جرثقیل یا قرقره قلاب بلوک چرخشی یکی از انواع قرقره‌های جرثقیل است که به قلاب جرثقیل متصل می‌شود و سیم بکسل را روی خود می‌پیچد. این قرقره معمولاً از جنس چدن نشکن ساخته می‌شود و دارای یک نافی برای قرارگیری قلاب است.

قرقره قلاب جرثقیل برای کاهش نیروی لازم برای بلند کردن بار استفاده می‌شود. با استفاده از قرقره، سیم بکسل چندین بار دور قرقره پیچیده می‌شود و در نتیجه، نیروی لازم برای بلند کردن بار کاهش می‌یابد.

قرقره قلاب جرثقیل باید دارای مشخصات فنی مناسبی باشد تا بتواند به طور ایمن و مطمئن مورد استفاده قرار گیرد.

از جمله مشخصات مهم قرقره قلاب جرثقیل می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

جنس: قرقره قلاب  باید از جنس چدن نشکن یا فولاد ساخته شود تا در برابر ضربات و فشارهای وارده مقاومت کند.
قطر: قطر قرقره قلاب  باید متناسب با قطر سیم بکسل باشد.
ظرفیت: ظرفیت قرقره قلاب باید متناسب با وزن بار مورد استفاده باشد.
قرقره قلاب  یکی از قطعات مهم جرثقیل‌ها است که نقش مهمی در ایمنی و عملکرد جرثقیل دارد. به همین دلیل، انتخاب و استفاده از قرقره قلاب جرثقیل مناسب از اهمیت بالایی برخوردار است.

بهتر است بدانید:بالابر زنجیری برقی

کاربرد قرقره قلاب

قرقره قلاب برای انجام عملیات زیر مورد استفاده قرار می‌گیرد:

بلند کردن بار
حمل بار
جابجایی بار
تغییر جهت حرکت بار
انواع قرقره قلاب

قرقره قلاب در انواع مختلفی تولید می‌شود که هر کدام دارای ویژگی‌های خاص خود هستند.


قلاب جرثقیل

قلاب جرثقیل سقفی را در سایت فروشگاهی جرثقیل سقفی ای ابزار به تحلیل ان می پردازیم.

قلاب جرثقیل سقفی

قلاب و اجزای متصل آن در جرثقیل های سقفی و صنعتی از اهمیت بسزایی برخوردار است . از این قطعه که به آن در زبان انگلیسی HOOK ( هوک ) نیز می گویند به عنوان وسیله ای برای حمل و بلندکردن بار در تمامی حرکت های جرثقیلاستفاده می شود.

هوک و یا قلاب جرثقیل در واقع بخش متصل کننده بار به جرثقیل بوده و از اهمیت بسیاری در سیستم بالابری جرثقیل برخوردار است. زیرا کوچکترین نقصی در این قسمت می تواند سبب بروز حوادث خطرناکی حین کار با جرثقیل مخصوصاً در تناژ و ارتفاعات بالا شود.

هوک جرثقیل خود از چندین بخش قرقره، هوک یا قلاب، پیچ و مهره، شیطانک، کف گرد، تراورس تشکیل شده است. تمامی قطعات هوک جرثقیل از آلیاژهای تقویت شده و فولاد مستحکم در تناژ های مختلف طراحی و تولید می شوند. قطعات هوک جرثقیل می بایست حتماً متناسب با ظرفیت تناژ جرثقیل انتخاب شوند. قلاب ها دارای شیطانک می باشند. شیطانک نقش ضامن هوک را ایفا می کند. در صورت عدم استفاده از شیطانک قلاب جرثقیل سقفی، امکان خارج شدن بار از داخل قلاب وجود دارد. بنابراین توصیه می شود حتما از این وسیله برای حفظ ایمنی استفاده شود.

کابل فرمان جرثقیل

کابل فرمان جرثقیل، کابل‌هایی هستند که برای انتقال سیگنال‌های فرمان از اپراتور جرثقیل به موتورهای جرثقیل استفاده می‌شوند. این کابل‌ها معمولاً از نوع کابل‌های چند رشته‌ای مسی هستند که با روکش PVC یا پلی‌استر پوشانده شده‌اند.

کابل فرمان جرثقیل باید دارای ویژگی‌های زیر باشد:

مقاومت در برابر سایش و پارگی: کابل فرمان جرثقیل در معرض اصطکاک و فشار زیاد قرار دارد، بنابراین باید دارای مقاومت بالایی در برابر سایش و پارگی باشد.
مقاومت در برابر رطوبت و خوردگی: کابل فرمان جرثقیل در معرض رطوبت و خوردگی قرار دارد، بنابراین باید دارای مقاومت بالایی در برابر این عوامل باشد.
انعطاف‌پذیری: کابل فرمان جرثقیل باید دارای انعطاف‌پذیری بالایی باشد تا بتواند به راحتی در اطراف اجزای جرثقیل حرکت کند.
کابل فرمان جرثقیل معمولاً از دو نوع کابل فرمان اصلی و کابل فرمان فرعی تشکیل شده است. کابل فرمان اصلی، سیگنال‌های فرمان اصلی را از اپراتور به موتورهای اصلی جرثقیل منتقل می‌کند. کابل فرمان فرعی، سیگنال‌های فرمان فرعی را از اپراتور به موتورهای فرعی جرثقیل منتقل می‌کند.

کابل فرمان جرثقیل باید به طور منظم بازرسی شود تا از سالم بودن آن اطمینان حاصل شود. در صورت وجود هرگونه آسیب در کابل فرمان جرثقیل، باید سریعاً تعویض شود.

بهتر است بدانید:خط برق رسانی ۱۲۰ آمپر با متعلقات

انواع کابل فرمان جرثقیل

کابل فرمان جرثقیل به دو دسته کلی تقسیم می‌شود:

کابل فرمان سیمی: این نوع کابل از چندین رشته سیم مسی تشکیل شده است که با روکش PVC یا پلی‌استر پوشانده شده‌اند. کابل فرمان سیمی دارای مقاومت بالایی در برابر سایش و پارگی است، اما انعطاف‌پذیری کمتری نسبت به کابل فرمان کابلی دارد.
کابل فرمان کابلی: این نوع کابل از یک رشته کابل فولادی تشکیل شده است که با روکش PVC یا پلی‌استر پوشانده شده است. کابل فرمان کابلی دارای انعطاف‌پذیری بالایی است، اما مقاومت کمتری نسبت به کابل فرمان سیمی دارد.
مشخصات کابل فرمان جرثقیل

  • کابل های برق: این کابل ها برای انتقال برق به موتورهای جرثقیل استفاده می شوند. کابل های برق جرثقیل معمولاً از نوع کابل های چند رشته ای مسی هستند که با روکش PVC پوشانده شده اند.

  • کابل های فیبر نوری: این کابل ها برای انتقال داده ها و سیگنال ها از اپراتور به موتورهای جرثقیل استفاده می شوند. کابل های فیبر نوری جرثقیل معمولاً از نوع کابل های فیبر نوری هستند که با روکش PVC پوشانده شده اند.

  • کابل های کواکسیال: این کابل ها برای انتقال داده ها و سیگنال ها با کیفیت بالا از اپراتور به موتورهای جرثقیل استفاده می شوند. کابل های کواکسیال جرثقیل معمولاً از نوع کابل های کواکسیال هستند که با روکش PVC پوشانده شده اند.

  • کابل های موتور تک هسته ای: این کابل ها برای اتصال موتورهای جرثقیل به برق استفاده می شوند. کابل های موتور تک هسته ای جرثقیل معمولاً از نوع کابل های تک هسته ای مسی هستند که با روکش PVC پوشانده شده اند.

  • کابل های کنترل: این کابل ها برای انتقال سیگنال های کنترل از اپراتور به موتورهای جرثقیل استفاده می شوند. کابل های کنترل جرثقیل معمولاً از نوع کابل های چند رشته ای مسی هستند که با روکش PVC پوشانده شده اند.